IPA - Evaluaciones independientes de preventa
En el Salón Náutico de Southampton el año pasado, Boatshed, junto con la Asociación de Inspección Marina de los principales topógrafos marinos, introdujo el uso de IPA al vender barcos de vela y motor usados. Un IPA es una herramienta adicional para aumentar la transparencia de un barco usado que se ofrece a la venta. Los barcos que vendemos pueden ser inspeccionados físicamente, evaluados e informados por un agrimensor marino experimentado e independiente antes o mientras están en la lista. Se evalúan hasta 55 áreas críticas de un barco de segunda mano y un comprador interesado puede ver el informe de IPA junto con los detalles del barco.
Este enfoque transparente para vender barcos tiene muchos beneficios: puede hacer que un buen barco sea más comercializable y mejorar la posibilidad de una venta anticipada; Los propietarios tienen la oportunidad de realizar reparaciones menores antes de anunciar la venta de sus embarcaciones, o de fijar el precio de las embarcaciones que reflejen su estado real, evitando así retrasos potencialmente largos para encontrar compradores. Los compradores pueden tener una confianza real en el estado de los barcos con IPA comercializados para la venta por Boatshed.
Mientras que otros corredores tienen miedo de comercializar barcos de manera tan transparente, en nuestra experiencia, este enfoque, desde el comienzo del proceso de ventas, hace que los barcos en nuestro sistema se destaquen de la multitud, atrayendo compradores bien informados y de mentalidad seria, que reduce, significativamente, el tiempo que le toma a un vendedor encontrar un comprador y a un comprador encontrar el bote adecuado.
Al utilizar el servicio IPA de Boatshed, un vendedor reduce en gran medida el riesgo de que un comprador posponga un barco después de que se haya llevado a cabo la encuesta completa de condiciones previas a la venta, y un comprador puede evitar los costos e inconvenientes de viajar para ver los barcos. lo cual, en la inspección, resulta ser una decepción, o en peor estado de lo esperado.
10 meses después y las IPA están demostrando ser extremadamente exitosas como parte del proceso de compra y venta de Boatshed. Cada vez más, nuestros vendedores solicitan IPA y los compradores se refieren a ellos como parte de su proceso de selección. Cuando se utilizan IPA, el proceso de compra se acelera considerablemente. Por ejemplo, recientemente vendimos una Beneteau First solo 27 días después de anunciarla para la venta con una nueva IPA; ¡había estado languideciendo a la venta durante 14 meses sin mucho interés antes de que el propietario decidiera volver a comercializarla con un IPA! También vendimos recientemente un crucero de acero por el río solo 13 días después de anunciarla para la venta con una nueva IPA. En ambos casos, el IPA estimuló el interés del comprador en los barcos, con resultados exitosos para todos los involucrados.
Las IPA siguen siendo muy caras:
- Hasta 40 pies: £ 149 más IVA
- 40 a 60 pies: £ 199 más IVA
- 60+ pies: £ 249 más IVA
- Kilometraje tal vez cargado
Anticipamos que las IPA aumentarán en popularidad en la mayoría de los tipos de embarcaciones que vendemos. Como explica Neil Chapman, el corredor fundador de Boatshed: "La razón por la cual la mayoría de nuestros barcos se venden después de una sola visita, y por qué vendemos barcos el doble de rápido que otros corredores, es que hemos aprendido a lo largo de los años cómo conectar efectivamente los barcos a compradores Una palabra resume mejor cómo lo logramos: Transparencia ”. Las IPA llevan esa filosofía extremadamente exitosa al siguiente paso, beneficiando a vendedores y compradores.
Todos los corredores de Boatshed son miembros de MIA y tienen acceso a topógrafos locales de MIA. Si está interesado en una IPA, solo comuníquese con su corredor de Boatshed, quien podrá hacer todos los arreglos en su nombre; El proceso de inspección e informe del buque es rápido y eficiente, y los informes de la IPA aparecen junto con los detalles de un barco, generalmente dentro de las 48 horas posteriores a la inspección.
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Para obtener más información sobre las IPA y la MIA, visite: www.marineinspectionassociation.com
